טסלה (Tesla) היא פרי מוחו של היזם אילון מאסק. החברה הכתה גלים על ידי לאתגר תעשיית הרכב וייצור מכונית חשמלית משלה. בתחילה, המתחרים העיקריים של טסלה נשארו נאמנים למנוע הבעירה הפנימית או הציגו דגמים המשלבים בנזין עם סוללות באמצעות כלי רכב היברידיים.

    סרטון: האבולוציה של טסלה [2008-2023]

    יצרניות רכב מסורתיות נרתעו מלהתחיל בייצור של כלי רכב חשמליים מכיוון שהעלויות היו כה גבוהות עד שהמכוניות בסופו של דבר היו יקרות באופן בלתי רגיל. עם זאת, חלק מהחברות הללו, כולל טויוטה (TM), פורד (F) וג'נרל מוטורס (GM), השיקו או מתכננים להשיק מכוניות חשמליותת. אבל לא כולם יהיו רכבי יוקרה במיוחד.

    מכוניות טסלה הראשונות הושקו במחירים גבוהים. טסלה עדיין מייצרת את ספינת הדגל שלה "מודל S סדאן 2020" במחיר בסיס של 74,990 דולר. בעוד שדגם X מתחיל ב-79,990 דולר. אבל מודל 3 2021 מתחיל בפחות מ-40,000 דולר.

    נקודות מפתח

    • המכוניות החשמליות של טסלה יקרות יותר אם משווים אותן לרכבים מסורתיים או היברידיים.
    • מחירי הטסלות נעים בין כ-80,000 דולר לדגם X ועד כ-40,000 דולר לדגם 3.
    • הביקוש למכוניות של טסלה מעודד עיצוב מודרני, טכנולוגיה חדשנית וביצועים גבוהים.
    • ביקוש גבוה הוביל לבעיה בעמידה בקצב הייצור, מה שהוביל לרשימת המתנה של כלי רכב.
    • המחיר הגבוה למכוניות טסלה קשור גם לעלות הגבוהה של מארזי המצברים החשמליים המספקים חשמל לכלי הרכב.

    היצע וביקוש – למה מכוניות טסלה כל כך יקרות?

    ברור שיש ביקוש למכוניות טסלה. נראה שכל חודש שהחברה קובעת שיאי מכירות חדשים. אבל למרות הביקוש, יש צוואר בקבוק בייצור. צוואר הבקבוק יוצר רשימת המתנה לכלי רכב בהזמנה חוזרת שצומחת בהתמדה.

    בניגוד לחברות רכב מבוססות, לטסלה אין את כושר הייצור לענות על הביקוש הנוכחי בבת אחת. ככל שהביקוש עולה על ההיצע הנוכחי, המחיר יומרץ.

    הביקוש מופעל בחלקו על ידי תנועת האנרגיה הירוקה. מכיוון שמכוניות טסלה הן חשמליות לחלוטין, הן אינן משתמשות בבנזין, שמשחרר גזי חממה, והן אינן מייצרות פחמן דו חמצני. עם זאת, נכון, CO2 הוא תוצר לוואי של ייצור החשמל הדרוש לטעינת מצברי המכונית. הביקוש מונע גם על ידי העיצוב המלוטש והמודרני של טסלה וממשק הנהג ההייטק ולוח המחוונים שלה עם תצוגה מרשימה, דיגיטלית ורגישה למגע.

    העובדה שמכוניות חשמליות הן שקטות בזמן נהיגה נתפסת כרצויה על ידי נהגים רבים. אבל מכוניות טסלה הן גם כלי רכב חזקים עם כמה תכונות נהדרות:

    • דגם S יכול נוסע יותר מ -643 קילומטר בטעינה מלאה. הטעינה היא משימה ידידותית למשתמש. הרכב מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בפחות משתי שניות
    • טסלה דגם X הוא רכב שטח ידידותי יותר למשפחות שמתאים בנוחות לשבעה נוסעים

    מאמר מומלץ – אופני טסלה: פרויקט האופניים החשמליים החדש של טסלה

    איכות החומרים של רכבי טסלה

    טסלה מייצרת כמה מהמכוניות הבטוחות והאיכותיות ביותר שהוצעו אי פעם בשוק כלשהו. עם תוחלת חיים של מעל 500,000 קילומטרים ואיכות בנייה מרשימה על פני כל קווי המודל, ברור שאיכות החלקים היא בעלת חשיבות עליונה עבור טסלה.

    הם אומרים שאתה מקבל את מה שאתה משלם עבורו, וזה בהחלט נכון לגבי טסלה. כל מי שאי פעם השווה טסלה למכונית ביתית שווה ערך יכול להבין את ההבדל העצום באיכות. אפילו הדלת נעולה בצורה בטוחה יותר.

    עם זאת, איכותית היא מעבר לתכונות ולאיכות עבודה. מהנדסי טסלה פשוט לא יכולים לעגל פינות בכמה רכיבים חשובים (ויקרים). הסוללות, לדוגמה, חייבות להיות מיוצרות בצורה טובה במיוחד, מכיוון שלתאי ליתיום – יון יש נטייה להתפוצץ אם הם מיוצרים בצורה לא נכונה.

    טסלה גם רוצה לבנות את המכוניות החשמליות הטובות בעולם. לכן, החברה זקוקה למנועים החשמליים השקטים והחזקים ביותר, לעיצוב הזהיר ביותר ולחומרים החזקים ביותר כדי לשמור על שיאי הבטיחות שלה.

    לסיכום

    טויוטה משתמשת בחלקים ישנים בכלי הרכב החדשים שלה. ובכל זאת, טסלה חייבת לעצב מחדש כל רכיב זעיר עבור כל רכב, ולא ניתן לפזר את העלות על פני עשרות שנים.

    חלקים רבים המשמשים את יצרני הרכב המקומיים יכולים להיות ממקור מקומי. ובכל זאת, טסלה מייצרת חלקים רבים באותה מדינה שבה נמכרות המכוניות. המכוניות משתמשות גם בכמויות גדולות של חלקים וחומרים מיוחדים.

    טסלה בונה את Gigafactory בנבאדה לייצור סוללות מקומיות. בניית המפעל החדש תעלה את המחירים בתחילה. עם זאת, אוטומציה מתקדמת וייצור מוגבר עלולים בסופו של דבר להוריד את המחירים.

    רכבי טסלה יקרים מכיוון שהחברה אינה גדולה או ותיקה מספיק כדי להוזיל את העלויות כמו שיצרניות רכב מסורתיות יכולות.

    הממשלה מסבסדת את טסלה ורבים מהפרויקטים האחרים של אילון מאסק מכמה סיבות. הסיבה העיקרית היא שאנשים יקנו פחות מכוניות מונעות בנזין ודיזל אם מכוניות חשמליות היו זולות יותר. התנהגות צרכנית כזאת תפחית את פליטות הפחמן.

    במאמר זה פירטנו את הסיבות העיקריות למחיר של מכונית טסלה. בסופו של דבר מאמר זה מנסה לענות על השאלה " למה מכוניות טסלה כל כך יקרות?".

    מקורות ומאמרים נוספים בנושא

    1. טסלה. " מודל S.
    2. טסלה. " דגם X.
    3. טסלה. "טסלה Gigafactory."
    4. פורבס. "איך עלויות הסוללה משפיעות על השוליים של טסלה: ניתוח אינטראקטיבי."
    5. הבית הלבן. "גיליון מידע מעודכן: חוק השקעות בתשתיות ותעסוקה דו-מפלגתיות."
    6. המועצה להגנה על משאבי טבע. "חשמל לעומת גז: האם זול יותר לנהוג ברכב חשמלי?"
    7. מס הכנסה." זיכוי רכב כונן חשמלי במבט אחד."
    8. אדמונדס. "זיכויי מס על רכב חשמלי: מה שאתה צריך לדעת."
    Share.

    Comments are closed.