יש אנשים שאוהבים את טסלה; אחרים מתעבים את אילון מאסק ושונאים את טסלה. אנחנו אף אחד מאלה. אנחנו כאן כדי להציג את העובדות ולתת לכם מידע לא משוחד על טסלה. מאמר זה מבוסס על ראיונות עם 45 בעלי טסלה, לחלקם יש כמה מכוניות של החברה. שאלנו אותם מה הם אוהבים ומה הם שונאים ברכב שלהם. המאמר הזה הוא סיכום של חוויות החיים האמיתיים שלהם.
יתרונות
היתרונות של מכוניות טסלה הם העיצוב שלהן, היעדר סוכנות, חיסכון בדלק, פחת נמוך, עמדות טעינה, בטיחות רכב, טכנולוגיה לנהיגה עצמית, מערכות מידע מתקדמות ותוכנה.
מכוניות טסלה מאוד יפות
מכוניות טסלה יפות ומינימליסטיות גם בחוץ וגם בפנים. אילון מאסק אומר שמכוניות טסלה הן מחשבים על גלגלים. לאף מכונית אחרת בייצור המוני בשוק אין עיצוב מינימליסטי שאפילו מתקרב לזה של טסלה. כל רכב מגיע עם גג זכוכית מהמם. עם זאת, ה- Cybertruck הוא מיוחד מדי לטעמנו.
אין סוכנויות
טסלה מקבלת הזמנות באופן מקוון באתר האינטרנט שלה ומוכרת מכוניות ישירות לצרכנים. אין להם סוכנות. אז אתם לא צריכים לבקר במרכז תצוגה ולדבר עם סוכנים. כך, אין לאף אחד אינטרס למכור לכם משהו שאתם ממש, אבל ממש לא צריכים. כשאתם קונים טסלה, אתם לא צריכים ללכת לשום מקום. בלי לצאת מהבית, אפשר לבצע הזמנה ולשלוח את כל המסמכים הנדרשים באופן מקוון. לאחר עיבוד המסמכים והעברת הכספים, טסלה תעביר את הרכב למיקום שבחרתם תוך מספר שבועות. בהתאם למקום המגורים שלכם, טסלה יכולה גם להעביר את המכונית לבית או למשרד שלכם.
חיסכון משמעותי בדלק
רכבי טסלה יעילים מאוד, עלות הנהיגה נמוכה בהרבה מאשר רכב בנזין. כדי לתת לכם מושג, בואו נשווה את עלות הנסיעה בין טויוטה קאמרי לעומת Model 3.
למרות שטויוטה טוענת כי צריכת הדלק המשולבת (ק”מ/ליטר) של קאמרי החדשה עומדת על 18.5 (בערך 12 בעיר ו-17 בדרך בינעירונית), בפועל מקבלים בממוצע כ-9 ק”מ/ליטר.
נהיה נדיבים לאחד מרכבי המנהלים הנמכרים ביותר בישראל, וניקח 10 ק”מ/ליטר. כדי לנסוע 150,000 קילומטרים אנו זקוקים לסך של 150,000/10 = 15,000 ליטרים של דלק.נכון לאוקטובר 2021, כל ליטר בנזין 95 (מחיר מרבי) עולה 6.6 ש”ח. כך יוצא שסך עלויות הדלק עומדות על 15,000*6.6 = 99,000 ש”ח.
טסלה Model 3 מבטיחה טווח נסיעה של עד 567 ק”מ בטעינה בודדת. אבל אנו בואו נניח שבפועל הטווח יהיה בסביבות ה-500 ק”מ. בדגם הבסיסי יש סוללה של 50 קוט”ש המאפשרת לרכב טווח נסיעה של כ-350 ק”מ. לדגם טווח מוגדל (Long Range) יש סוללה של 75 קוט”ש המאפשר טווח נסיעה של כ-500 ק”מ. מחיר קוט”ש בעמדת טסלה ישראל עומד על שקל, בזמן שבארה”ב גובה החברה בממוצע 28 סנט לקוט”ש (94 אגורות). אז טעינה מלאה של סוללה בסיסית תעלה 50 ש”ח, וטעינה בודדת של סוללת הטווח המוגדל תעלה 75 ש”ח. אם כך, בשביל לנסוע 150,000 ק”מ נזדקק לסך כולל של 150,000/500 = 300 יח’ טעינה. אם כן, עלות הטעינה הנדרשת לנסיעה של 150,000 ק”מ היא 300*75 = 22,500 ש”ח. הבדל משמעותי של כמעט רבע מעלות הנסיעה ברכב ממונע בנזין!
יתר על כן, אם ,תטעינו את הטסלה בבית, תוכל לחסוך אף יותר בגלל עלויות חשמל נמוכות יותר. אז למרות שאתם עשויים לשלם קצת יותר עבור רכישת טסלה, ההשקעה תחזיר את עצמה חיש מהר.
תחנות ה-Supercharge
בינתיים טסלה הציבה 6 תחנות טעינה מהירה בישראל (באילת, מצפה רמון, מודיעין, תל-אביב, עפולה וחיפה). תחנות נוספות צפויות להיפתח בירושלים, באר שבע, הרצליה, קריית גת, פתח תקווה ונווה זוהר. יתר על כן, עמדות הסופרצ’אר יעילות, ועל כן חסכוניות יותר בהשוואה למחירי החשמל בישראל. אילון מאסק הבטיח שתחנות טעינה מהירה לעולם לא יהוו את עיקר הרווחים עבור טסלה. בנוסף, אם אתם קונים דגם טסלה S או X, היצרן יעניק לכם אשראי חיסכון חינם ללא הגבלה. זיכויים אלה בלבד יחסכו לכם יותר מ-30 אלף ש”ח לאורך חיי הרכב. בנוסף, כל רכבי Tesla מותאמים לרשתות טעינה ציבוריות מסוג Type 2 מטעם ספקי צד שלישי. בעלי רכבים חשמליים אחרים לעומת זאת, לא יכולים להשתמש בתחנות הסופרצ’ארג’ר.
כל רכב טסלה מגיע עם מחבר נייד (220V). זו חבילה קומפקטית שמאפשרת להטעין את הרכב משקעי חשמל שונים במהירות בינונית-נמוכה. בנוסף, כבל מסוג Type 2, המאפשר טעינה מתשתית ציבורית מצורף גם הוא. בקיצור, נוח!
ירידת ערך רכב איטית יותר
כאשר אתם יוצאים עם הרכב החדש שלכם מחניון הסוחר, ידוע כי הוא מאבד באופן מיידי כ – 20% מערכו. לאחר מכן, ירידת ערך שנתית עומדת בממוצע על כ-10% לרכבים משפחתיים. ובעוד שרכבים מסוימים כמו BMW וניסאן LEAF מאבדות מערכן בקצב מסחרר, טסלה שומרת על ערכה לאורך זמן. זה חדשות מעולות אם החלטתם לקנות טסלה, מכיוון שברגע שתחליטו למכור את הרכב, תקבלו עליו תמורה טובה.
בעוד שברוב הרכבים יש כאמור ירידת ערך, מסתבר שברכבים החשמליים של טסלה המגמה דווקא הפוכה. רוכשי טסלה יכולים אפילו למכור את הרכבים שלהם מעל המחירון. המגמה הזו קיימת גם בארץ. איך זה יכול להיות? פשוט, הביקוש לרכבי טסלה מאוד גבוה בעוד ההיצע עדיין קטן.
ביצועים יוצאים מהכלל
אף מכונית אחרת לא יכולה להתחרות בביצועים של Tesla. בעלי הרכב אומרים שאפילו נסיעת מבחן תהרוס לכם את חווית הנהיגה במכונית בנזין לכל החיים, השעמום יגמור אתכם. יתר על כן, אין לרכב דלק אחר האצה מיידית וביצועים כמו של טסלה. גם מבחינת טווח נסיעה, אין שני לטסלה. אז אם אתם מחפשים רכב חשמלי, זה האחד בשבילכם.
טעינה ביתית
יתרון נוסף של הרכב החשמלי הזה הוא שאתם יכולים להטעין אותו בבית. אינכם צריך להשתרך בתור לתחנת הדלק ביום חמישי אחה”צ, אלא פשוט להטעין את הרכב במהלך הלילה בזמן שאתם ישנים. זה חוסך זמן, כסף והרבה תסכול.
חבר מביא חבר (Tesla referrals program)
לטסלה יש תוכנית הפניה, שאם תעודדו מישהו לרכוש טסלה באמצעות קוד ההפניה שלכם, היצרן יעניק לכם ולבעלים החדש אשראי חיסכון בחינם של כ-1,500 ק”מ. צפינו באנשים שיש להם ערוצי YouTube ובאמצעותם הם הפנו מאות קונים לטסלה. על פי החישוב שלנו, כל הפניה מסתכמת ביותר מ – 300 ש”ח (המרה מדולר אמריקראי). לכן, אם אתם מעודדים 10 אנשים לקנות טסלה ולהשתמש בקוד ההפניה שלכם, אתם יכולים להרוויח בעקיפין כ-3 אלף ש”ח. בהינתן 75 ש”ח לטעינה מלאה של סוללת הטווח המוגדל, זה אומר 3000/75 = 40 טעינות או 20 אלף ק”מ נסיעה (טווח נסיעה של כ-500 ק”מ לטעינה מלאה).
אפליקציית טסלה
לא תצטרכו מפתח כדי לנעול או לפתוח את הרכב שלכם. לטסלה יש אפליקציה לנייד המאפשרת לבעליה לשלוט ברכבי הטסלה שלהם. לאפליקציית יש גם את התכונות הבאות:
- נהיגה ללא מפתח: אתם יכולים לנעול, לפתוח ולנהוג ללא המפתח.
- סטטוס טווח: אתם יכולים לבדוק את הטווח הנוכחי, את מצב הטעינה של הסוללה ולקבל הודעות לטלפון באמצעות אפליקציית Tesla.
- בקרת אקלים: אתה יכול להפעיל מרחוק את מערכת בקרת האקלים של הטסלה שלך.
- מיקום GPS: בעזרת תכונת מיקום GPS זו תוכלו לעקוב אחר הטסלה שלכם מכל מקום בעולם. אז, במקרה שמישהו יגנוב את המכונית שלכם, תוכל לראות במפות היכן הוא נמצא.
- מצב Valet: באמצעות מצב Valet, אתם יכולים להגביל את הגישה לרכב שלכם על ידי הסתרת כל הנתונים האישיים ממסך המגע, להגביל את המהירות והביצועים המרביים של הרכב ולנעול את תא המטען הקדמי ותא הכפפות.
- קבע שירות: תוכלו להזמין תור למרכז השירות באמצעות האפליקציה.
- עדכונים: תוכלו ליזום עדכון OTA מהטלפון.
- סקירת צילומי Sentry: אתם יכולים לסקור את צילומי ‘מצב זקיף’ דרך האפליקציה.
- כמו כן, באמצעות היישום תוכלו לצפור, לפתוח ולסגור את החלונות, תא המטען והכפפות ועוד, ועוד, ועוד.
Sentry Mode
לכל טסלה יש ‘מצב זקיף’. לאף רכב אחר על פני כדור הארץ אין תכונה כזו. מצב זה מוסיף שכבת הגנה ייחודית לרכבי טסלה על ידי ניטור רציף של הסביבה סביב המכונית כאשר היא נשארת ללא השגחה. כשהוא מופעל, מצב ה-sentry נכנס למצב “המתנה”, כמו מערכות אזעקה ביתיות רבות, המשתמשות במצלמות החיצוניות של המכונית כדי לזהות איומים פוטנציאליים. אם מתגלה איום מינימלי, כגון מישהו נשען על מכונית, מצב הזקיף עובר למצב “התראה” ומציג הודעה במסך המגע המזהירה כי המצלמות פועלות.
נניח שמתגלה איום חמור יותר, כמו שמישהו מנסה לשבור חלון. במקרה זה, מצב הזקיף עובר למצב “אזעקה”, מפעיל את אזעקת הרכב, מגביר את בהירות התצוגה המרכזית ומנגן מוזיקה בעוצמה מרבית ממערכת השמע של המכונית. אם הטסלה שלך עוברת למצב “אזעקה”, תקבלו התראה גם לנייד.
עדכונים ‘על גבי האוויר’ (OTA) חינם
לאף יצרן רכב אחר אין תכונה כזו. עדכון התוכנה OTA הוא פיצ’ר מהפכני, לא פחות מזה. בדרך זו, טסלה יכולה להוסיף לרכבה תכונות תוכנה חדשות באופן רציף ועקבי ובכך ולשפר אותה.
טכנולוגיית נהיגה עצמית
חברות שונות שוקדות על שיפור הטכנולוגיה של נהיגה עצמית. לחברות שונות יש גישה שונה. טסלה מנסה לפתור את הטכנולוגיה של נהיגה עצמית באמצעות ראייה. אז, לכל רכב שטסלה מוכרת יש את כל החומרה הנדרשת למכונית בנהיגה עצמית מלאה. למרות שטסלה לא השיגה אוטונומיה ברמה 4, רכבי היצרן עדיין יכולים לעשות כמה דברים מדהימים. כמו למשל:
- טסלה יכולה לנווט, להאיץ ולבלום אוטומטית בהתחשב בכלי רכב אחרים והולכי רגל.
- הרכבים יכולים לבצע פנייה אוטומטית מהכביש לנתיבי האצה והאטה, כולל מחלפים ועקיפה של מכוניות איטיות יותר.
- בעת נסיעה בכביש המהיר, הרכב יכול לשנות נתיבים באופן אוטומטי.
- טסלה יכולה לחנות את עצמה, בחנייה אחורית ומקבילה.
- הרכבים עוצרים ברמזור אדום ומתחילים בנסיעה כאשר הרמזור מתחלף לירוק. כמו כן, הרכב מבחין בשלטי עצור ובולם לפניהם.
- טסלה משפרת כל הזמן את תוכנת הנהיגה העצמית. עם הזמן הם יוסיפו תכונות נוספות דרך עדכוני OTA.
טסלה היא אחד הרכבים הבטוחים ביותר בעולם
כל רכב של היצרן עומד בדירוג בטיחות של 5 כוכבים (תקן מנהל הבטיחות בכבישים המהירים הפדרלי, ארה”ב – NHTSA) בכל קטגוריה ותת קטגוריה עם מבנה התרסקות סופג אנרגיה, תא נוסעים קשיח והגנה מצוינת מפני פגיעות צד. יתר על כן, טסלה היא גם אחת מכוניות שהכי פחות סביר שיתהפכו על הכביש בזמן התנגשות. לדברי אילון מאסק, טסלה מתכננת את מכוניתה להיות הרכב הבטוח ביותר עלי אדמות.
קוד PIN לנהיגה
לרכבי טסלה תכונות נהג רבות. PIN לנהיגה הוא אחד מהם. אם אתם מפעילים תכונה זו, איש אינו יכול לנהוג ברכב, אלא אם כן יזינו את מספר ה- PIN לפני הכנסת הרכב למצב נסיעה. אז, גם אם מישהו גונב את מפתחות הרכב, הוא לא יוכל להתחיל בנסיעה אם הקוד מופעל. זה פיצ’ר מצויין גם במקרים של בני נוער שפוזלים לעבר הרכב החשמלי המצוין של הוריהם.
מערכות מידע ובידור מתקדמת ביותר
לכל טסלה יש מסך ענק באמצע הקונסולה. מסך זה כולל מידע לגבי כל סוגי התוכנות המותקנות ברכב. לדוגמה, לכל רכב יש מפות גוגל מובנות, קריוקי, דפדפן אינטרנט, רדיו AM ו- FM, ספוטיפיי, יוטיוב, דיסני+, נטפליקס, הולו ואפליקציות שונות אחרות. בנוסף בכל מערכת בידור של טסלה יש גם משחקי ארקייד המובנים.
מצלמת מקף 360 מעלות
לטסלה 8 מצלמות מסביב לרכב. מצלמות אלה פועלות גם כמצלמות קלט ומתעדות ללא הרף. למכוניות אחרות בשוק אין פונקציונליות מובנית כזו.
מגבים אוטומטיים
לכל רכב של טסלה יש מגב אוטומטי. אם תגדיר את הפקד ל”מגב אוטומטי”, מגב הרכב יפעל באופן אוטומטי. אם יורד גשם, טסלה תזהה אותו ותפעיל את המגב. הוא גם שולט על תדירות, תלוי בכמות הגשם. יתר על כן, כאשר המגב פועל, הרכב שלכם ידליק אוטומטית את הפנסים. זה די נוח כי החוק בישראל קובע כי בחודשי החורף הפנסים צריכים להיות דולקים גם בשעות היום.
חסרונות
החסרונות של מכוניות טסלה מסתכמים במחיר שלה, עלות התיקון הגבוהה, זמן תיקון ארוך יותר, היעדר מרכזי שירות, איכות הרכבה, עיצוב פנים משעמם קצת, יכולת גרירה נמוכה ובלאי סוללה.
מכוניות טסלה יקרות
המחיר הוא אחד החסרונות העיקריים של מכוניות טסלה. הן מאוד יקרות. אפילו אילון מאסק מודה בכך, ובגלל זה הבטיח לייצר טסלה שמחירה לא יעלה על 25,000 דולר תוך שלוש שנים. עם זאת, אנו בספק רב שהדבר רלוונטי לישראל בטווח זמן זה.
Model 3 הוא כרגע הדגם הזול ביותר, 192,459 ש”ח כולל מע”מ. דגמי S ו-X נמכרים בישראל במחיר המסחרר של סביבות החצי מיליון שקלים. הדגם היקר ביותר הזמין בארץ, Model X Plaid יעלה לכם כ-757 אלף ש”ח, כולל מיסים כמובן. מחירים אלה אפילו אינם כוללים את עלות הצבעים, הגלגלים, מאפייני פרימיום, ותוכנות טייס אוטומטי.
- מחירון הצבעים הפופולריים של טסלה:
| שחור | כחול עמוק מטאלי | אפור כהה מטאלי | אדום בציפוי רב שכבתי | דגם טסלה |
| ₪5,500.00 | ₪5,500.00 | ₪5,500.00 | ₪9,500.00 | Model S |
| ₪4,000.00 | ₪4,000.00 | ₪4,000.00 | ₪7,500.00 | Model 3 |
| ₪5,500.00 | ₪5,500.00 | ₪5,500.00 | ₪9,500.00 | Model X |
- מחירון גלגלים:
| מחיר | סוג גלגל | דגם טסלה |
| ₪17,000 | גלגלי 22 אינץ’ (Arachnid) | Model S |
| ₪5,500 | גלגלי 19 אינץ’ (Sport) | Model 3 |
| ₪20,500 | גלגלי 22 אינץ’ (Turbine) | Model X |
- מחירון עיצוב פנים – פרימיום:
| מחיר שחור ולבן | דגם טסלה |
| ₪7,500 | Model S |
| ₪4,000 | Model 3 |
| ₪7,500 | Model X |
יכולת נהיגה עצמית מלאה תעלה לכם 37,500 ש”ח נוספים (בכל הדגמים) ובדגם X יש אפילו אפשרות לבחור את פריסת המושבים. אם אתם משפחה גדולה שמחפשת רכב-על בעל 7 מושבים, תצטרכו להוציא 13 אלף ש”ח נוספים. אכן, לא רכב זול.
תיקון מרכב יקר
אנחנו מנסים להימנע מתאונות אבל הן קורות אפילו לרכבים המאובזרים ביותר. אם תיקלעו חלילה לתאונה עם הטסלה שלכם, עלות התיקון תהיה ניכרת, אפילו עבור תיקון קל. זאת הסיבה שברחבי העולם יש לא מעט אנשים שמוכרים טסלות שעברו תאונה, לעיתים התיקון עולה הרבה יותר מאשר לקנות רכב חדש. אבל רגע, הביטוח מכסה את עלויות התיקון, לא? זאת הנקודה הבאה שלנו.
עלות ביטוח גבוהה
הביטוח תלוי בגורמים שונים, כגון מותג הרכב, דגם, מחיר הרכב, נרכש או מושכר, ממומן או נרכש במזומן, גיל, היסטוריית נהיגה, יישוב, אזור, ספק ביטוח, היסטוריית האשראי שלכם וכו’. הגורמים הקריטיים של דמי הביטוח הם יצרנית הרכבים, דגמים ומחיר. בגלל המחיר הגבוה של טסלה ועלויות התיקון הגבוהות, הביטוח למכוניות טסלה גבוה משמעותית. אנו ממליצים לך לבקר בחברת ביטוח לקבלת הצעת מחיר לפני ביצוע הרכישה הסופית.
זמן תיקון מרכב ארוך
לא רק עלות תיקון נזקי הגוף של טסלה גבוהה, אלא גם הזמן הנדרש לתיקון טסלה ארוך בטירוף. לדוגמה, בארה”ב היוטיובר מרקס בראונלי נקלע לתאונה. הוא לקח את המכונית לחנות פחחות מוסמכת. בחנות המרכבים היו כל החלקים הנדרשים לתיקון. ובכל זאת, לקח יותר משלושה חודשים לתקן את דגם ה – S שלו. והוא לא לבד, כל בעל טסלה שנקלע לתאונה חווה משהו דומה. לפעמים זה יכול לקחת עד 6 חודשים.
זה בגלל שטסלה מאפשרת רק לחנויות מרכבים ספציפיות לעבוד על המכונית שלהן. יתר על כן, רק טסלה מוכרת חלקי גוף לרכב שלהם. אז, לאחר תאונה, עליך למצוא חנות רכב מוסמכת, ואז חנות המרכבים תזמין חלקים, טסלה תשלח את החלקים האלה לחנות המרכבים, ורק אז התיקון מתחיל. לחברה יש מוניטין גרוע בכל הקשור למשלוח חלקי חילוף. לפעמים זה לוקח 3 עד 4 חודשים, במהלכם הרכב במוסך ואין דבר שאתם תוכלו לעשות בנוגע לזה. בישראל, הזמנים עלולים להיות אף ארוכים יותר.
התסכול ושמו מרכז השירות של טסלה
טסלה אינה מאפשרת לבעליה לתקן או לעבוד על רכביהם. למעט הוספת נוזל לניקוי שמשות, עליך לקחת את המכונית שלך למרכז שירות של טסלה לכל סוגי התיקונים או התחזוקה. כאן מתעוררת הבעיה.
ראשית, יש מספר מצומצם מאוד של מרכזי שירות. למעשה, נכון ל-2021 יש רק אחד בפתח תקווה. שנית, עליכם לקבוע פגישה לתיקון / תחזוקת הרכב. לפעמים, המתנה עלולה לקחת חודשים.
רוב בעלי טסלה מתלוננים על כך שבעוד מכירת הרכבים גדלה בכל רבעון, כמות מרכזי השירות לא משתנה. כתוצאה מזה, איכות מרכזי השירות נמוכה מאוד. הם אינם מגיבים למיילים ואינם מקבלים שיחות טלפון. גם אם תקבעו פגישה באמצעות האפליקציה לנייד של טסלה, התיקון עשוי להימשך שבועות.
ריקון סוללות מסתורי
אם תחנו את הרכב שלכם למשך הלילה, הסוללה תמשיך להתרוקן אומנם באיטיות רבה. בעלי טסלה קוראים לזה ‘ריקון הפאנטום’. על פי המדריך למשתמש, כל סוללת טסלה מתרוקנת בשיעור של 1% ליום. לכן, אם אתם מתכוונים לחנות את הרכב בשדה התעופה במהלך נסיעה ארוכה, חשוב לזכור זאת. לדוגמה, אם תעזבו את המכונית לחודשיים, הסוללה תתרוקן ב – 60%.
אם הסוללה מתרוקנת עד 0%, היא עלולה לפגוע באלקטרוניקה המשולבת. יותר מכך, סוללת ליתיום-יון טוענת את סוללת 12V המשולבת. אם סוללת 12V התרוקנה, לא תוכלו לפתוח את הרכב. במקרה זה, יהיה עליכם לגרור אותו לתחנת הטעינה החשמלית הקרובה ביותר.
טווח קצר יותר בנהיגה בכביש המהיר
ברכב בנזין טיפוסי, לנהיגה בכביש יש קילומטראז’ טוב יותר מאשר בנהיגה עירונית. לדוגמה, בטויוטה קאמרי, אתם יכולים לנסוע עד 800 ק”מ בכביש המהיר על טנק מלא. עם זאת, בעיר, אתם יכול לנסוע לכל היותר 480 קילומטרים. בטסלה ההיפך הוא הנכון. למכוניות טסלה יש קילומטראז’ עירוני טוב יותר מאשר בכביש המהיר. אז, בנסיעת כביש, הטסלה שלכם לא תגיע לטווח הנסיעה הרשמי שלה.
קשה לגרור דברים עם רכב טסלה
תיאורטית, אתם יכולים לגרור דברים עם הרכב. עם זאת, גרירה תוריד את טווח הנסיעה בצורה משמעותית. תלוי במשקל שברצונכם לגרור, גרירה יכולה להקטין את טווח הנסיעה עד 50%. זה מתסכל מכיוון שבנסיעה ארוכה, תצטרכו להטעין את הרכב לעיתים תכופות יותר ובכך בעצם להאריך את זמן הנסיעה.
עיצוב פנים די משעמם
רכבי טסלה יקרים. אבל עיצוב הפנים שלהם לא מרשים במיוחד בהשוואה לרכבים אחרים באותו טווח המחירים כגון ב.מ.וו ומרצדס. בקיצור, הכל מאוד פשוט כשזה נוגע לעיצוב פנים.
שחיקת צמיגים מהירה
טסלות הם כלי רכב כבדים. יש להן גם מומנט גבוה מאוד בהשוואה לרכב בנזין. זו הסיבה שהצמיגים בטסלה נשחקים מהר. לכן, אם יש בבעלותכם רכב של טסלה, יהיה עליכם להחליף צמיגים בתדירות גבוהה יותר. וכפי שהזכרנו לעיל, צמיגים של טסלה הם דבר יקר.
עדכוני OTA עלולים לגרום לבאגים חדשים במערכת
כבר הזכרנו שעדכוני OTA הם תכונה מצוינת מכיוון שכך אפשר לשלב תכונות חדשות ולשפר את הרכב גם לאחר מסירתו ללקוח. עם זאת, לדברי בעלי טסלה, לפעמים עדכון OTA מוביל לבאגים, וליצרן לוקח הרבה זמן לתקן אותם. כמו כן, קשה לדווח על באגים אלה.
מזג אוויר קר מקצר את טווח הנסיעה
פחות רלוונטי למדינתנו המזרח תיכונית, אך במזג אוויר קר יותר, טווח הנסיעה של הרכב יקוצר במידת מה.
רכב פחות מתאים לבעלי דירות
אם יש לכם בית פרטי, תוכלו להטעין את הרכב בבית. עם זאת, אם אתם גרים בדירה, זה עלול להיות מאתגר אם אין תחנת הטענה סמוכה. לרוב זה בעייתי למי שגר במרכז העיר. כמו כן, כאשר מדובר בחנייה משותפת, התקנת ה-Wall Connector, שהוא פתרון הטעינה הביתי של טסלה, עלול להוות בעיה עבור חלק מהשכנים.
בלאי סוללה
הסוללות של טסלה מתבלות עם הזמן. בעלי טסלה ותיקים מציינים כי במהלך מספר שנים הרכב איבד טווח של כמעט 10%. באקלים קר יותר, הבלאי מהיר יותר. שוב, פחות רלוונטי לישראל.
איכות הרכבה ירודה
טסלה מפורסמת בזכות הטכנולוגיה שלה אך לא בזכות איכות ההרכבה שלה. מרווחי פאנלים, רעשים מוזרים ובעיות צבע הן נפוצות מאוד.
האם כדאי לרכוש טסלה?
הכל תלוי בצרכי הנהיגה שלכם, חשבון הבנק, אישיות, אורח החיים, ונוחות (גישה למרכזי שירות). עם זאת, אנו מציעים שאם יש לכם בני משפחה, חברים או עמיתים שכבר התנסו בנהיגה על טסלה, התייעצו איתם ורק לאחר מכן תקבלו את ההחלטה הסופית.
מאמרים מומלצים: