שוק הרכב החשמלי ממריא, ושניים מהשחקנים הגדולים בתעשייה עושים מהלכים גדולים. טסלה מתכננת לייצר 375,000 רכבי סייברטראק בשנה, ווולוו הודיעה על תוכניות למכור רק מכוניות חשמליות החל משנת 2030.
התוכניות של טסלה עבור Cybertruck נחשפו במאמר שפורסם לאחרונה על ידי Benchmark, שציטט הערכת CBO של 7.5 מיליארד דולר בעלויות פוטנציאליות. עם זאת, ה-CBO תיקן מאז את הערכתו ל-30 מיליארד דולר. עדיין מדובר בהשקעה משמעותית, אך היא פחותה משמעותית מההערכה המקורית.
וולוו שואפת לזעזע את שוק ה-EV עם רכב השטח הקומפקטי EX30 במחיר חסכוני
טסלה גם מנהלת מגעים עם מנהיגי הממשלה האזורית של ולנסיה, ספרד, להשקעה פוטנציאלית ברכב. החברה מחפשת מקום לבניית מפעל חדש, ולנסיה היא אחת המתמודדות המובילות.
בנוסף לתוכניות שלה עבור הסייברטראק, טסלה מגייסת גם חברות אספקה סיניות לבניית מפעלים במקסיקו. מפעלים אלה ייצרו רכיבים לרכבים החשמליים של טסלה, והם יכולים לעזור לחברה להפחית את תלותה בספקים סינים.
ההכרזה של וולוו כי תמכור מכוניות חשמליות רק לאחר 2030 היא סימן נוסף לפופולריות הגוברת של כלי רכב חשמליים. החברה הייתה מובילה בפיתוח של מכוניות חשמליות, והחלטתה לייצר רכבים חשמליים זה סימן למחויבות גדולה לעתיד התעשייה.
- חדשות טסלה: ריקול של דגם Y, עדכוני דגם 3 ועוד
- טיזר חדש של Tesla Model 2 חושף עיצוב ותכונות אלגנטיות
- מרצדס היא הראשונה בקליפורניה שמוכרת רכבים עם נהיגה אוטומטית ללא מגע ידיים ועיניים
המהלכים של טסלה וגם של וולוו הם רק שתי דוגמאות למומנטום הגובר בשוק הרכב החשמלי. עם יותר ויותר יצרני רכב שעושים את המעבר לחשמל, ברור שעתיד התחבורה הוא חשמלי.
הנה כמה פרטים נוספים על המהלכים של טסלה ושל וולוו
- הסייברטראק של טסלה הוא טנדר בעל מראה עתידני שזכה להרבה התרגשות. הרכב אמור להיכנס לייצור בסוף 2023.
- ההחלטה של וולוו להפוך ליצור רכבים חשמליים זה שינוי משמעותי עבור החברה. כיום היא מוכרת שילוב של רכבים חשמליים והיברידיים, אך היא תפסיק למכור מכוניות מונעות בנזין עד 2030.
- למהלכים של טסלה ושל וולוו צפויה להיות השפעה גדולה על תעשיית הרכב. הם עלולים להאיץ את המעבר לכלי רכב חשמליים ולהקשות על יצרניות רכב שלא ערוכות לעתיד.
- מנכ”לית GM, מרי בארה: מכוניות חשמליות במחיר נמוך אינן רווחיות עדיין
- איך ה-Cybertruck של טסלה נראה מבפנים
המהלכים של טסלה ושל וולוו הם סימן חיובי לתעשיית הרכב
טסלה ווולוו הן שתיים מיצרניות הרכב החדשניות ביותר בעולם, ולמהלכים שלהן צפויה השפעה גדולה על תעשיית הרכב. טסלה הייתה בחזית מהפכת הרכב החשמלי, והצלחתה אילצה יצרניות רכב אחרות לשים לב. וולוו מחויבת גם לחשמול, והיא הודיעה על תוכניות למהפך עד 2030.
המהלכים של טסלה ווולוו עשויים להאיץ את המעבר לכלי רכב חשמליים. ככל שיותר ויותר יצרניות רכב מציעות רכבים חשמליים, לצרכנים יהיו יותר אפשרויות והמחירים ירדו. זה יכול להפוך כלי רכב חשמליים למושכים יותר למגוון רחב יותר של קונים, וזה יכול לעזור להפחית את הפליטות ולשפר את איכות האוויר.
המהלכים של טסלה ווולוו עלולים להקשות גם על יצרניות רכב שלא ערוכות לעתיד. ליצרניות הרכב הללו אין את המשאבים לפתח ולייצר רכבים חשמליים. כתוצאה מכך, הם עלולות לאבד נתח שוק לטסלה ויצרניות רכב אחרות המובילות את הדרך בשוק הרכבים החשמליים.
תעשיית הרכב נמצאת בעיצומו של מהפך גדול, וטסלה וגם וולוו ממלאות תפקיד מפתח בשינוי הזה. למהלכים שלהם יכולה להיות השפעה גדולה על התעשייה, והם יכולים לעזור לעצב את עתיד התחבורה.
- המכונית האוטונומית שפותחה על ידי סמסונג עברה מבחן נהיגה של 200 ק”מ
- PoleStar 2: סקירה מקיפה של הרכב החשמלי – פולסטאר 2
- Aiways U6 2023: סקירה של המכונית החשמלית החדשה
הנה כמה מהדרכים הספציפיות שבהן המהלכים של טסלה ושל וולוו ישפיעו על תעשיית הרכב
- עלייה בביקוש לרכבים חשמליים: ההצלחה של טסלה ווולוו הראתה שיש ביקוש חזק לרכבים חשמליים. ככל שיותר ויותר יצרניות רכב מציעות רכבים חשמליים, סביר להניח שהביקוש הזה יגדל.
- הורדת מחירים לרכבים חשמליים: ככל שיותר יצרניות רכב ייכנסו לשוק הרכב החשמלי, התחרות תביא להורדת המחירים. זה יהפוך את כלי הרכב החשמליים לזולים ונגישים יותר למגוון רחב יותר של צרכנים.
- טכנולוגיה משופרת: טסלה וגם וולוו מחדשות ומפתחות כל הזמן טכנולוגיות חדשות לרכבים חשמליים. טכנולוגיות אלו, כגון שיפורי סוללה ותכונות נהיגה עצמית, יזלוגו ליצרניות רכב אחרות, ויהפכו את הרכב החשמלי לנחשק עוד יותר.
- יתרונות סביבתיים: כלי רכב חשמליים מייצרים אפס פליטות, מה שיכול לעזור להפחית את זיהום האוויר ולשפר את איכות האוויר. ככל שיותר אנשים יעברו לרכב חשמלי, תהיה לכך השפעה חיובית על הסביבה.
- ה-BYD ATTO3: רכב חשמלי שמושך תשומת לב בשוק המכוניות החשמליות בישראל
- טסלה רודסטר 2023: תאריך שחרור, מפרטים, שמועות וחדשות
בסך הכל, המהלכים של טסלה ווולוו הם סימן חיובי לתעשיית הרכב. הם עוזרים להאיץ את המעבר לכלי רכב חשמליים, מה שטוב לסביבה ולצרכנים.
תגובה אחת
“7.5 מיליארד דולר בעלויות פוטנציאליות. עם זאת, ה-CBO תיקן מאז את הערכתו ל-30 מיליארד דולר. עדיין מדובר בהשקעה משמעותית, אך היא פחותה משמעותית מההערכה המקורית.”
ניראה שהתבלבלתם